Jedan je od simbola otoka Vira i prvi veliki infrastrukturni projekt koji je na otoku realizirala državna vlast

VIRSKI MOST. Jedan je od simbola otoka Vira i prvi veliki infrastrukturni projekt koji je na otoku realizirala državna vlast. Gradnja Virskog mosta počela je 1974. godine i završena je već sljedeće godine, ali je zbog otpora vlasnika zemljišta – koji nisu htjeli da cesta prolazi njihovom parcelom bez naknade – u promet pušten tek 25. travnja 1976. godine. Dužina mosta iznosi 378 metara, dok s nasipima na obje strane doseže 443 metra s konstrukcijom koju drži devet nosećih betonskih stupova.

Virski most je lučkog izgleda kako bi ispod njega nesmetano mogli prometovati brodovi do visine od 10 i širine 20 metara s gazom te dubinom mora ispod mosta od četiri metra. Također je jedan od svega pet mostova na hrvatskom Jadranu koji su otok povezali s kopnom, a njegovom izgradnjom – zajedno s asfaltnom prometnicom od Skoblara na privlačkoj strani do centra u dužini od 6,5 kilometara – Vir je dobio osnovnu cestovnu vezu s okolnim mjestima. Kasnijim renoviranjem mosta i kontinuiranom cestovnom modernizacijom, pogotovo izgradnjom kompletne ceste D-306 od Zadra do Vira u lipnju 2011. godine, otok je stekao bitne infrastrukturne uvjete za razvoj gospodarstva i turizma. Kao i 25. travnja prije 44 godine kada je pušten u promet, Virski most i danas je sinonim nade u bolju budućnost, istinski simbol života, razvoja, prijateljstva i povezanosti Virana s cijelim svijetom.